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美国建筑大师巧妙变波音747为机翼住房

本文摘要:她很赞誉大卫-赫兹的设想…大卫-赫兹开创的建筑新材料个人工作室StudioofEnvironmentalArchitecture位于美国加州的的圣莫尼卡…他讲到,顾客弗朗西-纽荷兰德用,.美金,从加利福尼亚州荒漠的旧飞机存储地售卖了架空客-飞机,随后又掏钱把它转化成构件,而且将它运送到她售卖的场所上…这幢住宅的敞开式设计方案还不利自然通风…全部工程建筑全过程不是更非常容易的…英国建筑之神精巧逆波音747为飞机翼住宅在佛罗里达州马林斯市的一座偏僻的小山顶,建筑设计师大卫-赫兹

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她很赞誉大卫-赫兹的设想…大卫-赫兹开创的建筑新材料个人工作室StudioofEnvironmentalArchitecture位于美国加州的的圣莫尼卡…他讲到,顾客弗朗西-纽荷兰德用,.美金,从加利福尼亚州荒漠的旧飞机存储地售卖了架空客-飞机,随后又掏钱把它转化成构件,而且将它运送到她售卖的场所上…这幢住宅的敞开式设计方案还不利自然通风…全部工程建筑全过程不是更非常容易的…英国建筑之神精巧逆波音747为飞机翼住宅在佛罗里达州马林斯市的一座偏僻的小山顶,建筑设计师大卫-赫兹将一架原来的波音747飞机改造成飞机翼住房。顾客弗朗西-纽荷兰德讲到,她期待有一幢有曲线图的、携带女人气质的住宅,从房屋的对话框能够远眺中国太平洋。建筑设计师大卫-赫兹(DavidHertz)想到了运用飞机羽翼建造房子,而且刚开始绘图手稿。

弗朗西-纽荷兰德是一个梅赛德斯奔驰小汽车4S店,反感多次重复使用运用。她很赞誉大卫-赫兹的设想。大卫-赫兹开创的建筑新材料个人工作室(StudioofEnvironmentalArchitecture)位于美国加州的的圣莫尼卡。

他讲到,顾客弗朗西-纽荷兰德用35,000.美金,从加利福尼亚州荒漠的旧飞机存储地售卖了一架波音747-200飞机,随后又掏钱把它转化成构件,而且将它运送到她售卖的场所上。因为这架飞机非常大其长短高达230英寸、总宽为195英寸、高宽比为63英寸,它的构件被溶解变成7块各有不同的预制构件。飞机的羽翼沦落关键的住所,而它的驾驶室沦落冥想训练屋(MeditationPavilion)。

飞机的商务舱现在是大客厅,外壳的下边一部分,之前是客舱,如今做为小动物房,想决策面临灭绝的动物定居于。全部工程建筑全过程不是更非常容易的。因为基本建设场所方向偏僻,务必保证许多 基础设施建设工作中还包含修筑公路。

大卫-赫兹讲到,因为这幢建筑的特有性,务必17个政府部门准许后。这一全过程用了约18个月的時间。他讲到,他必不可少到联邦政府民航总局对这幢住宅的房顶进行申请注册,以防从上空历经的航空员将它拢强调一架堕毁的飞机。

大卫-赫兹在20世纪七十年代中后期刚开始投身翠绿色建筑,这幢飞机翼住房具有可持续特点比如改装了输出功率为11KW的太阳能发电太阳能电池板。这幢住宅也有浇灌用贮水池、很多的阳光有害原材料和效率高的机器设备比如无须管路的供热泵。这幢住宅的敞开式设计方案还不利自然通风。

大卫-赫兹讲到,这幢住宅有3,000平方米的室内空间和5,500平方米的房顶。它的固定成本约为200万美金。图文解说:一架原来的波音747飞机在加利福尼亚州的马林斯改造沦落住宅。

建筑设计师大卫-赫兹和顾客弗朗西-纽荷兰德女性地铁站在飞机羽翼做成的房顶上。波音747飞机从荒漠存储地运送到工程建筑场所以前,被转化成几一部分。波音747飞机的构件在运送中途。建筑设计师大卫-赫兹和顾客弗朗西-纽荷兰德女性地铁站在飞机羽翼做成的房顶上远眺中国太平洋。

建筑设计师大卫-赫兹的飞机翼住房新项目在二零零七年开工,如今类似完工。波音747飞机的构件被转化成七个各有不同的构造。起重设备将波音747飞机的羽翼吊放到工程建筑场所上。


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